Línea 1 del Metro de Lima prohíbe scooters: nuevas restricciones a partir de enero de 2025
A partir del 2 de enero de 2025, la Línea 1 del Metro de Lima restringirá el ingreso de scooters eléctricos y bicicletas plegables eléctricas para mejorar la seguridad y el flujo de pasajeros.
A partir del 2 de enero de 2025, la Línea 1 del Metro de Lima establecerá restricciones para el ingreso de scooters eléctricos y bicicletas plegables eléctricas. La medida busca garantizar la seguridad y optimizar el flujo de pasajeros en las estaciones, que han experimentado un significativo aumento en la afluencia de usuarios.
Según información proporcionada por La República, la medida comenzará a regir el próximo año, lo que significa que los usuarios aún podrán acceder con estos vehículos hasta finales de 2024. Desde la fecha estipulada, solo se permitirá el ingreso de sillas de ruedas y sillas eléctricas utilizadas por personas con discapacidad, asegurando así la accesibilidad para quienes dependen de estos dispositivos.
A partir de 2025, solo se permitirá el acceso a sillas de ruedas y sillas eléctricas para personas con discapacidad. Foto: Andina
Anteriormente, los scooters eléctricos y bicicletas plegables podían ser transportados en el Metro siempre que cumplieran con los requisitos y condiciones establecidos dentro del horario de servicio. No obstante, el aumento del flujo de pasajeros y las preocupaciones por la congestión en las estaciones han llevado a esta decisión, que busca reducir los riesgos y mejorar la experiencia de los usuarios.
"En coordinación con el Ministerio de Transportes y Comunicaciones del Perú, a partir del 2 de enero de 2025, LÍNEA 1 restringirá el ingreso de vehículos eléctricos de micromovilidad, como scooters eléctricos, monopatines y bicicletas eléctricas. Esta medida tiene como objetivo preservar la seguridad de todos los pasajeros", señaló la concesionaria en sus redes sociales.
Línea 1 del Metro de Lima aumentará su flota y reducirá los tiempos de espera
El jefe de Contratos Ferroviarios de Ositran, Miguel Gonzales Bedoya, ha compartido detalles sobre los planes futuros, que incluyen la ampliación de la flota de trenes de 42 unidades a 70 y la implementación de sistemas de pago digital, el cual es uno de los más solicitados por los usuarios.
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"Siempre estamos detrás de los temas de conservación de los bienes de la concesión, los trenes y toda la instalación eléctrica", sostuvo, tras destacar que el aumento de la demanda en el servicio de transporte es considerable. Además, enfatizó que la iniciativa incluirá una mejora notable en el acceso de pasajeros.
Cabe resalar que las tarjetas, que funcionarán como método de pago, se recargarían de forma digital, similar a lo que ocurre con los teléfonos móviles. Esta medida surge como respuesta a los múltiples casos de fraude informático que se han reportado en diversas estaciones, tales como Pirámide del Sol, Ayacucho y Cabitos, entre otras. Además, contribuirá a que se reduzcan las colas de personas que recargarán su tarjeta para abordar el tren.
El tren eléctrico mejora horario durante fiestas navideñas
La Línea 1 del Metro de Lima anunció un aumento significativo en la frecuencia de sus servicios a partir de diciembre. Con la programación de 3.192 servicios adicionales durante todo el mes, se espera movilizar a aproximadamente 3,8 millones de usuarios, mejorando así la capacidad y eficiencia del sistema de transporte.
- Lunes a viernes: de 86 a 113 servicios adicionales por día.
- Sábados: de 106 a 114 servicios adicionales por día.
- Domingos y feriados: de 76 a 194 servicios adicionales por día.
