Vía Expresa Sur: ciudadanos denuncian negligencia de López Aliaga por inaugurar obra sin señalización
Vecinos de Surco denuncian que los recientes carriles auxiliares inaugurados por el alcalde de Lima no cuentan con pases peatonales ni señalizaciones.
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A menos de una semana de la inauguración de la Vía Expresa Sur, ciudadanos denuncian que los carriles auxiliares no cuentan con una debida señalización en los cruces vehiculares. De acuerdo con el testimonio de un vecino de Surco se ha registrado, hasta el día de hoy, alrededor de siete accidentes de tránsito.
Los videos difundidos en redes sociales muestran que algunos conductores presentan dificultades cuando se disponen a cruzar de una vía a otra por la falta señalización durante el día. Además, por la noche, la ausencia de iluminación adecuada en el cruce está generando accidentes de tránsito. Estas avenidas, muy transitadas por vehículos públicos y privados, también son utilizadas por cientos de peatones que atraviesan los cruces, los cuales conectan directamente con la prolongación Paseo de la República.
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Intersecciones sin semáforos ni iluminación
Los ciudadanos señalaron que a lo largo de los nuevos 5 kilómetros de la vía Expresa Sur existen diferentes intersecciones que no han sido señalizadas ni cuentan con un semáforo. Una de ellas es el cruce de la avenida Surco con Paseo de la República, en dónde dos vehículos colisionaron por la falta de luz en el lugar. No se registró víctimas mortales, pero si daños materiales.
Otro percance se dio en la misma zona, pero en el día, en dónde un auto que iba de sur a norte chocó con otro cuando se disponía a cruzar la pista. Ambos autos conducían a una velocidad permitida, por lo que el incidente no tuvo mayor consecuencia. Sin embargo, el día de hoy se registró otro accidente entre un vehículo particular con una moto lineal, en donde los usuarios de la moto salieron heridos. Al lugar llegó el personal de serenazgo y un policía de tránsito.
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MML continuará con otros proyectos
A pesar de que la Vía Expresa Sur presente incidentes técnicos por la falta de señalización, la Municipalidad Metropolitana de Lima anunció que tiene previsto otros proyectos que fortalecerán la integración del sistema de transporte público. Uno de ellos es conectar la estación Las Flores del Metropolitano con la estación Atocongo de la Línea 1 del Metro de Lima.
La construcción del proyecto Vía Expresa Sur está yendo a un ritmo acelerado cumpliendo los tiempos pactados; sin embargo, es válido cuestionar si el proceso de las obras y sus detalles técnicos están siendo evaluados debidamente, ya que presentan falencias con respecto a la correcta instalación de las señalizaciones de tránsito.
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