El multimillonario Li Ka-shing no firmará venta de sus puertos del Canal de Panamá a empresa de Estados Unidos
Li Ka-shing, magnate de Hong Kong, no firmará el controvertido acuerdo de venta de sus puertos en el Canal de Panamá a un consorcio que incluye a BlackRock, según informes.
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El magnate Li Ka-shing, una de las figuras más prominentes de Hong Kong, ha decidido no proceder con la firma del polémico acuerdo que estaba previsto para la próxima semana, en el cual se planeaba la venta de sus puertos del Canal de Panamá a un consorcio que incluye a BlackRock, según informan medios de comunicación.
A pesar de que CK Hutchison Holdings, la principal empresa de Li, no llevará a cabo la firma del acuerdo que estaba programada para el 2 de abril, esto no implica que la venta haya sido cancelada, según detalló el South China Morning Post.
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Los puertos de Balboa y Cristóbal como factor determinante de la firma para Hong Kong y EE.UU.
Aún persisten aspectos clave por resolver debido a la complejidad de la transacción, agregó el informe. Los puertos de Balboa y Cristóbal, ubicados a ambos lados del Canal de Panamá, que conecta los océanos Atlántico y Pacífico a través de un trayecto de 82 kilómetros (51 millas), son componentes fundamentales del acuerdo que involucra un total de 43 instalaciones pertenecientes a CK Hutchison.
Si se concreta la transacción, el conglomerado de Hong Kong obtendría más de 19 mil millones de dólares en efectivo. Este acuerdo representa el último giro en uno de los procesos geopolíticamente más intrincados en la historia del imperio empresarial de 96 años de Li Ka-shing, considerando que los dos principales usuarios del Canal de Panamá son Estados Unidos y China.
La oposición de China a la venta de los puertos a BlackRock
Pekín expresó su preocupación ante la posibilidad de que la venta de los puertos pudiera poner en riesgo los intereses marítimos y comerciales de China, especialmente en un contexto en el que el presidente Donald Trump celebraba el regreso del control del canal a Estados Unidos tras el paso de China.
El acuerdo propuesto había subrayado los riesgos políticos para las empresas basadas en la Gran China, en medio de las crecientes tensiones comerciales entre las dos economías más grandes del planeta.
Esto a pesar de que CK Hutchison tiene una exposición limitada a ambos países: el conglomerado está registrado en las Islas Caimán y solo el 12 por ciento de sus ingresos provienen de la Gran China, siendo Europa, Canadá y Australia las regiones que conforman la mayor parte de sus ingresos.
