Presidente de Panamá, José Raúl Mulino, responde a Trump: “El Canal es y seguirá siendo panameño”
El mandatario panameño hizo un llamado a mantener el respeto por los tratados internacionales que garantizan su funcionamiento en beneficio de toda la comunidad global.
El presidente de Panamá, José Raúl Mulino, respondió a las declaraciones de Donald Trump en las que este hizo referencia al Canal de Panamá. Mulino enfatizó que el Canal pertenece íntegramente a Panamá y subrayó que su gestión continuará siendo responsabilidad de las autoridades panameñas. “El Canal es y seguirá siendo de Panamá y su administración seguirá estando bajo control panameño con respeto a su neutralidad permanente”, aseveró el mandatario panameño.
Además, reafirmó que el control y la soberanía sobre esta vía interoceánica representan un logro histórico para el pueblo panameño, consolidado desde su traspaso definitivo en 1999. "El Canal no solo es un símbolo de nuestra independencia, sino también una pieza clave en el comercio mundial que administramos con eficiencia y transparencia", agregó el mandatario.
El Canal de Panamá, más que un paso interoceánico
Mulino resaltó que el Canal es más que un paso interoceánico; es un motor de desarrollo económico, no solo para Panamá, sino también para las naciones que dependen de él para conectar mercados y reducir costos logísticos. “Hemos invertido en su modernización y expansión, asegurando que esté a la altura de los retos del comercio del siglo XXI.
El Canal de Panamá es crucial para el comercio mundial. Foto: Logística 360.
Esto no solo refuerza nuestra posición como un actor clave en el comercio internacional, sino que también subraya nuestro compromiso con la excelencia y la sostenibilidad”, puntualizó.
El pedido de Mulino: respetar acuerdos con el Canal de Panamá
Mulino instó a la comunidad internacional, especialmente a líderes de potencias económicas, a respetar los acuerdos suscritos en relación con el Canal, que garantizan su funcionamiento neutral y su carácter de bien común para el tránsito marítimo global. “El Canal de Panamá no es un terreno para disputas o protagonismos; es un puente de cooperación internacional que refleja el compromiso panameño con la estabilidad y el desarrollo”, concluyó.
El presidente finalizó reafirmando que cualquier declaración que pretenda cuestionar la soberanía o la administración panameña será respondida con la misma contundencia, porque el Canal simboliza no solo el progreso económico, sino también la dignidad del pueblo panameño.
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¿Quién construyó el Canal de Panamá?
El Canal de Panamá, concebido como un proyecto monumental por Estados Unidos, transformó la dinámica del transporte marítimo a nivel global. Su construcción, iniciada en 1903 y completada en 1914, involucró a una fuerza laboral de 56.000 personas provenientes de 30 naciones.
Trump ha dicho que Panamá cobra a los barcos estadounidenses “precios exorbitantes” por cruzar el Canal. Foto: New York Times.
Desde su inauguración, el canal permaneció bajo el control estadounidense hasta 1977, cuando los tratados Torrijos-Carter establecieron un proceso de transferencia progresiva a Panamá. Este proceso culminó en 1999 con la administración definitiva de la vía interoceánica por parte de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP), una institución estatal panameña.
Entre 2007 y 2016, se llevó a cabo una importante ampliación del Canal de Panamá, incorporando esclusas más grandes capaces de recibir embarcaciones de mayor tamaño, con un calado de hasta 18,3 metros y una eslora máxima de 427 metros. Esta actualización consolidó su relevancia estratégica y mejoró la eficiencia en las cadenas de suministro globales, reforzando su papel en el comercio internacional.